LX-AVD
Diamond DA40
- 4 places – 180 ch – équipé VFR et IFR
- Moteur : Lycoming O-360-A4M (4 cylindres)
- Vitesse de croisière : 240 km/h – plafond 5000 m
- Carburant : 152 litres / 38 litres par heure
Cet avion est idéal pour voyager avec une faible consommation, à une vitesse très agréable en vol VFR comme IFR.
LX-AVG
Piper Dakota P28B-236
- 4 places – 235 ch à 2400 tr/min – entièrement équipé IFR
- Moteur : Lycoming O-540-J3A5D (6 cylindres)
- Vitesse de croisière : 250 km/h – plafond 5800 m
- Carburant : 295 litres / 50 litres par heure
Cet avion est généralement utilisé (VFR & IFR) pour les longs voyages à une vitesse confortable.
LX-AVA
Piper Archer II P28A-180
- 4 places – 180 ch à 2700 tr/min – entièrement équipé IFR
- Moteur : Lycoming O-360-A4M (4 cylindres)
- Vitesse de croisière : 235 km/h – plafond 4400 m
- Carburant : 200 litres / 40 litres par heure
Cet avion est généralement utilisé pour le voyage et la formation IFR.
LX-AVO
Piper Cadet P28A-161
- 4 places – 160 ch à 2700 tr/min
- Moteur : Lycoming O-320-D3G (4 cylindres)
- Vitesse de croisière : 225 km/h – plafond 3800 m
- Carburant : 180 litres / 34 litres par heure
Cet avion est utilisé pour la formation et le voyage.
D-ELLN
Piper Warrior II P28A-160
- 4 places – 160 ch à 2700 tr/min
- Moteur : Lycoming O-320-D3G (4 cylindres)
- Vitesse de croisière : 225 km/h – plafond 3800 m
- Carburant : 180 litres / 34 litres par heure
Cet avion est utilisé pour la formation et le voyage.
LX-RCE
Robin DR400-180
- 4 places – 180 ch à 2700 tr/min – entièrement équipé IFR
- Moteur : Lycoming O-360-A4M (4 cylindres)
- Vitesse de croisière : 235 km/h – plafond 4400 m
- Carburant : 200 litres / 40 litres par heure
Cet avion est utilisé pour la formation et le voyage.
LX-RCD
Robin DR400-180
- 4 places – 180 ch à 2700 tr/min – entièrement équipé IFR
- Moteur : Lycoming O-360-A4M (4 cylindres)
- Vitesse de croisière : 235 km/h – plafond 4400 m
- Carburant : 200 litres / 40 litres par heure
Cet avion est généralement utilisé pour la formation et le voyage.
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